M'étant assuré que François
connaissait la règle de ce jeu, et en raison de la défection
de Gaël qui était censé le préparer, nous écoutons
attentivement l'exposé que François nous prodigue. Il parcourt
la règle de ma boîte mais préfère nous initier
avec la règle qu'il utilise couramment et qui diffère légèrement
de l'originale :
- Nous utiliserons des jetons pour comptabiliser les crédits de
chacun,
- Le gain par ville reliée en premier sera de 5 et non de 6 crédits,
- Les villes ne seront pas sources de revenus (croisement ou jonction),
- Les courses seront moins strictes : aucune obligation de montrer la
route à emprunter en amont et les paiements à chaque joueur
ne seront pas proportionnels au nombre d'hexagones réellement parcourus
mais s'élèveront à 1 crédit par lancer de
dé, ce qui encourage les "gros" jets,
- L'ordre d'arrivée des courses se fait en direct sans attendre
que chacun aie lancé autant de fois le dé,
- Nous n'utiliserons pas la possibilité de construire toutes les
2 courses, le réseau sera donc figé à l'issue de
la phase de construction.
Sophie allonge son réseau en "essayant" de tracer
des voies à peu près droites.
Ce n'est pas gagné mes amis...
Parmi les joueurs, je suis le seul qui ne me focalise pas sur l'atteinte rapide des villes non reliées. Je suis persuadé, en effet, qu'il est plus important de créer un réseau étendu qui relie les pays étrangers, puisque chacun sera effectivement relié lors des courses. Je tente également de monopoliser le Nord/Ouest de la carte, mais François, qui ne l'entend pas de cette oreille rapproche ses voies à grands coups de crayon et vient taquiner des villes que je m'étais promis... Le coquin !
Sophie et Elise jouent tranquillement dans leur coin, dans le sud de la Bavière, ce qui pourrait être déterminant lors des courses qui se dérouleront à cet endroit. Néanmoins, aucun course n'étant obligatoire, je continue de penser qu'un réseau central a plus de chances d'être emprunté qu'un réseau excentré. A voir.
Les courses ont déjà commencé, comme en atteste
la numérotation et les croisx sur les pays étrangers. Pour
les gares, nous avons noté celles utilisées sur un calepin...
Les courses constituent un grand moment de
la partie et beaucoup de choses vont se jouer à ce moment-là.
Lors des premières courses, François et Sophie renforcent
leurs capitaux, alors que les 3 autres joueurs éprouvent des difficultés
pour encaisser des revenus.
Les courses suivantes, en revanche, me sont incroyablement profitables,
puisque non seulement j'encaisse des primes (premier ou second) dans quasiment
toutes, mais en plus les autres joueurs sont contraints d'employer mes
voies et me rétribuent alors à juste titre.
Nous décidons de courir 10 courses et à mi-parcours, je
prends probablement la tête.
C'est fou l'avance que l'on peut prendre sur un jet de dé et
les revenus que l'on peut encaisser lorsque vos adversaires utilisent
vos voies...
Que les choses soient claires : François ne s'est pas mis
à la cigarette, c'est bel et bien son crayon gras qu'il tient
en main ;-)
Nous choisissons la carte de la bavière puis chacun choisit une couleur de crayon (Jérôme : marron, François : noir, Sophie : rouge, Elise : bleu et votre serviteur : violet) et nous entamons la prometteuse partie.
Le jet de dé initial nous permet de bénéficer de 3 crédits et nous mesurons immédiatement la difficulté de passer les montagnes et les fleuves. Qu'est-ce que ce sera lorsque le dé nous sortira des 1 !
La carte se couvre progressivement d'un réseau de voies ferrées,
où violet et noir exploitent le nord et bleu et rouge exploitent
le sud. Quant à marron il se situe au centre...
Le nombre de villes non reliées décroît
grandement et il faut songer à ne pas laisser des voies inabouties.
Une course contre la montre s'engage entre les joueurs dont le réseau
est cohérent (François, Ludo le gars) et ceux dont le
réseau doit être affiné (Jérôme, Sophie
et Elise). Je tente de relier au plus vite les villes étrangères,
car le quota de 3 villes allemandes non reliées est d'ores et
déjà atteint. Finalement, je relie la province de Böhmen
et la phase de courses va pouvoir débuter.
A ce stade de la partie Sophie, François et Elise paraissent
les plus riches.
Ca rigole, ça rigole autour la table. Il faut dire que le
hasard du dé lors des courses n'y est pas étranger...
Les 5 dernières courses renforcent
encore ma position et je me dirige vers une victoire qui me paraissait
difficiel avant la phase de courses, même si la construction de
mon réseau avait été pensée pour cette seconde
phase.
En même temps, on peut déplorer de ne pas avoir réalisé
les 21 courses, puisque, ce faisant, de nombreuses gares du sud n'ont
pas été utilisées lors des courses et ont donc
pénalisé les joueurs qui avaient misé dessus (Elise
et Sophie).
La partie est terminée sur une incroyable course où
je finis second en Württemberg alors que deux autres joueurs avançant
avant moi étaient à 3 cases du but...